福克斯刷一阶的真实反应
迈锐宝xl2.0,君威1.5和蒙迪欧2.0三个车，从客观、均衡角度选择哪一款最好？
迈锐宝xl2.0,君威1.5和蒙迪欧2.0三个车，从客观、均衡角度选择哪一款最好？
小马哥讲汽车，汽车知识有意思。帮头条朋友选车，算车，说车。有车问题的朋友可以加我好友，邀请我回答。小马一定什么都知道，什么都说。
雪佛兰迈锐宝XL，别克君威，福特蒙迪欧都属于美式中型车。从目前的销量来看，君威月销8000到10000辆左右，迈锐宝月销5000辆左右，蒙迪欧月销不到2000辆。但如果看销量的话，别克君威销量最高，1.5 t版本是量产车型。
现在人其实陷入了一个怪圈，需要操纵运动的人并不多。所以人们更喜欢小排量低油耗的车型。大部分人只是想要运动的动感外观，那几秒的加速差在价格和油耗上可以忽略不计。现在，问问那些改装汽车的人。大部分人只是想换个样子，很少有人想刷一阶二阶的程序来提升实力。所以大部分人希望运动模特肤浅，这是国人的需求。
迈锐宝XL2.0 t上市时间不长，但是优惠力度已经很大了。在我们山东地区，现在有4万左右的优惠，最低15万以上就能拿下2.0 t。我觉得2.0 t的迈锐宝还是值得买的。虽然可变缸技术不是什么黑科技，但能把它归结到这个价位的车型上，还是比较良心的。而且现在迈锐宝的外观已经很漂亮了，再加上碳纤维包围就更好了。It 只是内饰材料实在不尽如人意，没有一种中级车应有的感觉。
君威1.5 t最便宜，优惠力度也比较大，是这三款车人最认可的。所以作为一个规规矩矩的选择，还是挺好的。老款君威一直油耗高，空间小。现在君威的这两个问题已经基本改好了。油耗和空间都能达到同级正常水平，空间堪比现款凯美瑞，这也是君威销量一直比较好且稳定的重要原因。
福特蒙迪欧乃至整个福特品牌日益边缘化。如果现在说美系车，你可能会首先想到别克、迈锐宝，甚至凯迪拉克。福特品牌可能已经逐渐消失。当时蒙迪欧刚上市的时候，还是广受关注的。阿斯顿马丁风格的前脸是福特家族设计的开源，而蒙迪欧 福特在整个产品系列中占有举足轻重的地位。不过这车做工太粗糙了。坐进车里就觉得10万左右的紧凑型车比他好，而福特蒙迪欧很久没更新了，所以设计和配置也有些落后。价格也是三款车中最贵的。我不 不建议买。如果你能接受它几乎被遗忘的内饰和品牌实力，那就再考虑一下。
总之，迈锐宝和别克君威值得买。君威现在便宜了，但是做工更精致。迈瑞宝2.0 t版动力更好，性价比更高。
以上内容为Pony ■个人观点，希望能帮到你。也欢迎朋友们在下方评论区喜欢，留言，谈谈对这三款车的看法。
落地十万，主要上下班家用，要求省油耐造，不优先考虑国产，有哪些车可以推荐？
登陆10万很容易
省油耐用是国产车望尘莫及的。
在这个级别，合资车的优秀不言而喻，尤其是领先的发动机技术。
变速箱和底盘就更不用说了。
大众捷达
捷达，皮子耐用，好喂。配置比新桑葚略高，这款车的燃油经济性也不错。好的饲养意味着矿物油可以被饲养。以前我老东家的捷达车从来没有半合成的，都是矿物油的。跑到乡下从来都不是意外。大众汽车公司；;的手动变速器技术是首屈一指的。
丰田威驰:
除了丰田 威驰一贯的燃油经济性和耐用性的亮点是出色的安全配置。这在合资车中是很难能可贵的。ESP上坡辅助多气囊。他们可以 除了日系车能让键盘车神出击之外什么都不说。空间还不错，开风格的就好。
现代伊兰特:韩系车的主要优势是性价比高，价值高。韩系车的三部分其实都不错，1.6L自吸的动态响应速度比大众 s 1.5L EA211发动机。缺点是个子高的人坐着可能有些困难。183CM以下都可以。
雪佛兰骑士:
美国车并不像大家想的那样是油老虎，而骑士 s的节油水平也是正常合资车的水平。1.5L发动机6AT还可以。变速箱版本是二代半，至少比以前好。如果它 这是手动挡，你可以选择高一点的科鲁兹。
本田飞度:
如果你对运动感兴趣，GK5是个不错的选择。这款车虽然配置低，但主要卖点是三大件。1.5L动力强劲，省油。当然空间性是跨层次的。比较适合刚参加工作的年轻人搬家，出去玩。小型车保险费率之王。
昵称总结:目前由于CVT变速箱降档，日产暂时不会推荐给你。这个选择里基本主流合资和派系都有推荐。第六次全国即将召开。希望大家看好自己地方的排放管理。