四驱紧凑级suv最值得买的车
便宜国产四驱suv排行榜前十名？
便宜国产四驱suv排行榜前十名？
1、 自由侠
官方指导价 ： 12.98-20.28万
级别 ： 小型SUV
JEEP自由侠是一款通勤用车，个性的造型应该能够捕获不少年轻群体的芳心。这款车的主要亮点就是个性，因此车辆的空间和虑震的效果并不出色。作为JEEP旗下的车型，自由侠会比同级别的普通SUV车型具有更出色的道路通过性，虽然说这种卖点对于小型SUV来说实用性不大，但就是个性就完事了，年轻人需要的就是这种任性。
2、 MINI COUNTRYMAN
官方指导价 ： 24.98-35.28万
级别 ： 小型SUV
MINI COUNTRYMAN是艺术家的车，不是枯燥无味的家用车。它没有大空间、没有丰富的配置、没有特别好的舒适性、价格还很高，这样的车很难入一般人的眼。但它漂亮有个性，能够向世人展现自己的不同，这才是MNI车存在的重要价值。
便宜点的四驱车SUV城市代步，不越野性价比高的选择哪个车型？
从15万左右起|不能越野的四驱SUV推荐五个选项说明：
盘点车辆均为承载式车身，不具备越野需要的高抗扭强度（易变形）；使用基于前置前驱平台打造的适时四驱系统，脱困能力比较一般，但总比前驱或后驱车更前；还有一种使用双发动机组成的混动四驱，脱困能力要优秀一些。由于大部分四驱SUV用户只是喜欢这种车型，所以能不能越野也无所谓。开始看车，第一台车推荐第三代哈弗H6-2.0T AWD。
这台车采用的是横置适时四驱，亮点不是四驱系统而是设计、动力和油耗；关于设计不再赘述，A＋级尺寸在合资车中属于中型车，国产汽车定义为紧凑级，五座布局的空间自然是充足的。其次则米勒循环2.0T发动机动力标准尚可，百公里加速8秒级别，对标途观L、探界者、昂科威S四驱版；变速箱搭载七档湿式双离合，质量也是足够稳定的。实际价格15万以内，同级合资车定在25万左右。
第二台车可以考虑UNI-K四驱版本，价格在17万左右；这是台标准尺寸的中型SUV，块头很大、视觉效果比较饱满。但是2.0T8AT的组合的动力表现一般，虽然采用奥托循环技术但也只是8秒级别，原因有整备质量过高的影响；水平看齐汉兰达、锐界、昂科威PLUS等车，平均油耗要在11-12L/100km，这是同级车的正常标准，不论国产、合资还是进口车都很难更低了。
第三台车推荐选择雪佛兰开拓者2.0T9AT四驱版，价格25万左右（可选中高配）；这台车属于准5米级别的中大型车，设计风格偏运动，平均油耗与UNI-K相当。省油的原因是采用了智能变缸2.0T，巡航驾驶可以切换为双缸运行，节油技术还是比较先进的；动力水平略比UNI-K差一些，因为功率扭矩都不是很高，四驱版本9秒破百、可以满足代步。
旗舰版的四驱系统比较特殊，在适时四驱的基础上增加一组后桥多片式离合器限滑差速器，可以提高后轮的脱困能力，在城市SUV中水平较高；新款会增加轻混系统，油耗还能略低一点点。
第四台车推荐昂科威PLUS，这一版本的尺寸加长到4.85米左右，属于中型SUV；视觉效果就像是“MINI昂科旗”，看起来非常相似、只是略小了一圈。发动机和变速箱都与开拓者相同，且已经使用了轻混系统，平均油耗可以接近10L/100km，一些的车总能轻一些，耗油量也会有些优势的。
以上四台都是燃油动力汽车，都算是各自价格区间内性价比比较高的选项。
最后一台车推荐比亚迪唐DM-p三擎四驱版本，价格在哦26-28万区间、实际可以略低一些；这台车的实力非常强悍，动力系统由前置2.0T发动机与混动专用六档湿式双离合组合，内燃机集成了BSG电机，也就是具备轻混系统的结构但可以实现增程发电；电驱部分由前后两台大功率电机组成，综合功率扭矩达到431kw/900N·m，相当于内燃机的7.0-8.0T，百公里加速4.3秒属于跑车标准，有电机组成（混动模式内燃机可辅助驱动）的电四驱结构等同于高标准的全时四驱燃油车，加上后桥差速锁则为城市SUV中的越野健将。
上述五台车分别为15万以内、15-20、20-25、25-30万区间性价比最高的四驱SUV，其中唐DM-p属于降维打击，50-100万区间的合资进口车也难找到实力相当的选项。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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