山地车的变速器挂不了挡了怎么办 山地车前变速器不能变速怎么？

山地车的变速器挂不了挡了怎么办

山地车前变速器不能变速怎么？

山地车前变速器不能变速怎么？

1、前变速器上有两根螺丝靠外，那个是调整前变速防止在大牙盘上过度向外靠，可以拧紧些，防止过度向外而导致脱链。
2、3档到2档换不下来说明变速器太靠外，可以吧变速线松松，第一种办法是调节前拨（手拨接头那块有个调整螺丝），第二种在前变速那块把线放松些。
3、那两根螺丝分别限制前变速器在最大档和最小档时不会过

山地车变速器指拨太紧了拨不动？

分很多种情况的：
1.原来可以上，现在上不去， 可以在前拨弹簧处滴点油。
2.原来现在都上不去， 出厂未调节好， 拿去车店弄下， 不复杂。
3.钢丝线弛， 一般重新拉紧钢丝线即可， 但也需送去车店。
4.前换档拨杆损坏。
5.把HL螺丝和钢丝都拧松了，用手扳倒可以挂到最大的齿轮上，如果用手还是扳不到，那么把变速器往上调个1厘米左右。
调到用手可以扳到可以挂到最大的时候，把钢丝调紧了再松手，这样就可以挂上最大了，再调最小，这个要用到那个HL螺丝了，看着调即可。

变速自行车变速器拨不上怎么办？

原因有以下3点：
1、变速器线不动了；
2、指拨里面卡住了，转不动线自然不动；
3、前拨弹簧整个报废，更不可能动了；
这些原因是可以修好，要到专门的自行车店去维修。

山地车变速器为什么挂不上挡？

自动挡车，挡位挂不上去的原因：
1、可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位；也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。
对于前者，通过维修来排除故障；对于后者，必须更换变速杆；
2、可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。
这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除；
3、可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。
这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。
这种情况应该打开变速器盖进行检查、维修，必要时更换拨叉