变速箱油温过高怎么解决
变速箱油温度传感器电路电压过高？
变速箱油温度传感器电路电压过高？
xts变速箱6at油温的传感器电压高，可能是变速箱油温传感器损坏，车会出现油温过高的情况。会有故障代码，“变速箱油温传感器性能故障”。其实，就是油温传感器损坏。只需要换了损坏的油温传感器就可以。当然，这也是要有一定的维修变速箱经验才能做到。
车子开了一段爬坡路，仪表盘上显示变速箱温度过高？
变速箱散热设计余量不足，或者您的车比较老，散热不足了，靠边停车一会就好了，如果经常发生就要考虑更换散热器的。
孚美先检测完定维修方案，拆车前要有准确报价，不同意就开走不收一分钱；同意维修才会拆变速箱，新孚美拆开后发现即使损坏严重，就是亏钱也不会加价。新孚美我觉得就不错，在各地有分公司，各大保险公司定点维修单位；网上或电话问下，可以给您检测变速箱问题。
爱信6at变速箱高温怎么办？
解决爱信6at变速箱高温的方法：
1、当自动变速箱高温时，停止驾驶，检查引起高温的原因；
2、散热器堵塞：如果变速箱的散热器堵塞，变速箱的温度自然就降不下来，这种情况要及时对散热器进行清理。
3、离合器打滑：当离合器出现故障时，比如打滑、缺失润滑等，就会产生额外的热量使变速箱的温度升高，这种情况要更换离合器三件套，或者对耦合器进行修理。
4、变速箱油缺失：变速箱油缺失后要及时对其进行补充。
变速箱高温该怎么样解决？
原因及解决方法： 高温原因一：发动机及水温偏高, 影响变速箱散热 解决方案：维修发动机 高温原因二：散热器格栅堵塞 解决方案：清理散热器 高温原因三：变速箱离合器打滑,产生了额外的热量 解决方案：修复耦合器 高温原因四：变速箱散热油路流量不足 解决方案：修复阀体或者更换油泵 高温原因五：节温器卡滞 解决方案：更换节温器 车主须知： 90%的变速箱损坏是由高温造成的,变速箱的高温在使用中没有明显的故障现象,长时间的高温会导致变速箱内部密封件老化,塑料件脆化,油液的润滑性能下降,电器元件寿命缩短,所以必须经常测量变速箱的油温,有问题及时解决。
变速箱处于紧急运行模式怎么解决？
一旦仪表显示变速箱处于紧急运行模式，那么司机首先要做的就是不要再继续行驶了，因为在这种情况下非常容易出现档位缺失的状态，继续行驶的话很容易给车子造成更大的损失。在停止行驶之后，可以想办法把车子托到维修厂或者4S店请专业的人员进行维修。
一般而言，变速箱的温度过高、变速箱内机电单元发生故障、传感器发生电气故障等都可能会导致变速箱处于紧急运行模式。为了避免出现这些情况，车主应该加强对变速箱的保养，定期检查变速箱油液是否处于正