轮胎最佳胎压
轮胎胎压要随气温高低调整吗？冬天和夏天的胎压应该打多少？
轮胎胎压要随气温高低调整吗？冬天和夏天的胎压应该打多少？
厂商对轮胎的胎压值都会有明确的建议，除了说明书中有明确说明外，车主们还可以在车身的标签上找到。胎压标签一般会出现在打开车门后的B柱底部，或者是油箱盖内
有些车辆还会根据用车载重不同，给出两组参考数值，并分别标注前后轮胎压。通常来讲，该数值介于2.2-2.5bar之间。有些车辆甚至会包括备胎的胎压建议，备胎胎压略高，在2.8-3.5bar
关于季节性调整胎压的问题，有些人认为冬季胎压应该低一些，以加大轮胎和地面的接触面积，认为这样摩擦力就会增大，比较安全。其实，这种想法已经不适合现在的情况了。以前的汽车轮胎胎压普遍较高，到了冬季降低胎压是正确的，但现在的车辆由于舒适性的需要，正常的胎压已经比较低了，如果再降压，轮胎就很容易受损伤。几乎全部汽车厂商都未对季节性的变化做出调整胎压的建议。因为车辆在正常行驶时，轮胎内气温都会大幅升高，这个温差远高于一年四季的气温变化。所以说，季节性的变化对胎内工作温度的影是微乎其微的。
对于爆胎大家也存在一些误解，很多人认为胎压不合适是导致爆胎的罪魁祸首，这样的说法不完全对。从一些爆胎的案例来看，轮胎缺乏保养、超期服役、磨损超出限制值等轮胎本身的问题占大多数。一条健康的轮胎，可承受的胎压范围很大，即便在炎炎夏日的高速行驶过程中，轮胎内部压力达到甚至超过3.0bar也是安全的。
需要指出的是，如果轮胎胎压严重不足，如低于1.5bar，行驶过程中轮胎反复压折，导致胎壁温度过高则有发生爆胎的危险。以一台建议胎压2.2bar的车辆来说，胎压高于标准值1bar是完全没有安全问题的，但如果低于标准值1bar则是非常危险的。一些有经验的车主所认为的“在一定范围内，胎压宁高毋低”的观点不无道理。
轿车轮胎胎压多少PSi合适？
轿车轮胎一般标准胎压为2.1～2.5bar，即为2.14～2.55kg/cm2； 2.1bar≈30PSI≈210kpa 2.5bar≈36PSI≈255kpa。“拓展资料”：PSI（Poundspersquareinch），是一种计量单位。P是指磅力pound，S是指平方square，I是指英寸inch，美国习惯使用psi作单位，意为磅力/平方英寸。把所有的单位换成公制单位就可以算出：1bar≈14.5psi。一般在国内的各种标准压力表以及通用的压力表现实装置均有MPA和PSI两种标识。1psi6.895kPa0.0689476bar0.006895MPa。在中国，我们一般把气体的压力用“公斤”描述（而不是“斤”），其单位是“kg/cm2”，一公斤压力就是一公斤的力作用在一个平方厘米上。欧洲与国内相同也使用MPa，而在美国常用的单位是“psi”，具体单位是“lb/in2”,就是“磅/平方英寸”。