齿轮传动效率测试分析实验报告
皮带轮和齿轮转速比怎么算？
皮带轮和齿轮转速比怎么算？
答：如是皮带轮，则皮带轮的大小与转速成反比，则大轮直径除小轮直径之值，即为其转数，如是齿轮，则大轮的齿数与小轮的齿数比即为其转数比。
皮带轮分为主动轮和从动轮，主动轮一般是安装在电机轴上，从动轮是安装在设备轴上。电机端的主动皮带轮节径（直径）较小，转速较高，而设备端的从动皮带轮节径（直径）较大，转速相对较慢。以节径来算，假设主动轮转速为n1,节径为D1，从动轮转速为n2，节径为D2，另设传动比为X，则X D1/D2 N2/N1。
另外还需要科普一个知识点，在工业传动方式中，齿轮传动和皮带轮传动都比较常用，只是因为实际需求不同，所以选择不同。其实齿轮传动在传动效率上，是高于皮带轮传动的，这是因为皮带在皮带轮上回出现打滑的情况，造成了误差，从而影响了传动效率。不过齿轮传动有一个比较缺点，就是齿的部位容易发生损坏，那整体传动的效率就要大打折扣了。
有谁知道PA66塑料齿轮的传动效率？急求！谢谢？
通常情况下，塑料齿轮的传动效率比金属齿轮低，因为塑料齿轮的齿面硬度低弹性大且啮合点有粘滞性，传动时由于粘滞性造成额外的发热和功率损耗。
因此常用的塑料齿轮（如POM)实际传动效率只有0.8左右，在设计计算时最好取0.75更保险一点。
传动性能主要取决于什么？
V带传动是靠V带的两侧面与轮槽侧面压紧产生摩擦力进行动力传递的。与平带传动比较，V带传动的摩擦力大，因此可以传递较大功率。V带较平带结构紧凑，而且V带是无接头的传动带，所以传动较平稳，是带传动中应用最广的一种传动。
影响带传动效率的因素较多，有弹性滑动损耗、弯曲损耗、机械损耗、空气阻尼损耗等，其中弹性滑动和弯曲的影响最大。
影响齿轮传动效率的因素主要是啮合角的大小和齿根滑动率的大小。
锥齿轮受力分析及方向判断？
锥齿轮轴向力方向判断，锥齿轮平面图形为梯形，梯形有长边和短边，短边就是小端，长边就是大端，轴向力的方向，从小端指向大端，同与其啮合齿轮的径向力相反。
由于这一特点，对应于圆柱齿轮中的各有关#34圆柱#34在锥齿轮中就变成了#34圆锥#34，如分度锥、节锥、基锥、齿顶锥等。锥齿轮的轮齿有直齿、斜齿和曲线齿等形式。直齿和斜齿锥齿轮设计、制造及安装均较简单，但噪声较大，用于低速传动（＜5m/s）；曲线齿锥齿轮具有传动平稳、噪声小及承载能力大等特点，用于高速重载的场合。