汽车市场管理方如何挖掘潜力
汽车钥匙修配这个技术市场前景怎么样？
汽车钥匙修配这个技术市场前景怎么样？
只能说非常赚钱 以前赚钱，以后也更加赚钱。
现在暂时淡季，政策问题，具体什么，全国铺天盖地的！但月入1-2万也是手到擒来
前提是你胆子大，技术好，有赚钱的欲望！
配个车钥匙钱从哪里赚，且容我细细道来:
我先说以前，“车抵贷，抵押车市场火爆”每一台抵押车，车低贷的车子全部都要加配钥匙（加装GPS）整个市场一天最起码几十台车办理，一台车赚100，你能拿到10台的名额，一天就是1000你可以算算！
还有跟车去拖车目的地现场开锁，这利润就大了，一台车几千起步，前提得有胆子，敢去！
我身边一个专门随车，跟车贷公司现场开锁的老板，已经房子A6全款搞起来了！
努力总会有收获，谢谢！
大客车驾驶员未来前景怎么样？
工资太低了，责任太大了。车子越来越难开了。我是一名职业客车驾驶员，有20年的客车驾龄，除了开车我真不知道自己能干啥。现在的车流量这么大，要命的是高速上第一车道还不让客车跑，第二三车道又全是跑七八十码的大货车。希望交通管理层能否为客车开放第一车道。
现在当汽车教练员的前景怎么样？
谢谢邀请！
5年前，汽车教练员可是香饽饽。不但拿着工资，实际上灰色的收入还要高得多。前些年学驾照人相当多，而驾校少，有时一个教练带几十个学员，那时，请客的，送礼的大有人在。
近几年，随着驾校放开，很多人从事教练工作，挂靠大的驾校。而管理部门对驾校要求较多，从场地，设备，模拟驾驶等投入相当大。教练员资质也取消了，所以现在驾校挂靠如雨后春笋，遍地开花。
自从取消了教练证后，只要你会开车就可以当教练（在有些地方甚至没驾照的人也当起教练来）一般在单位当教练的现在不比以前了，拿着死工资，其它就很难了。特别是现在驾校满天飞，生源大战成了主要现象。
大家都知道，考驾照主流人群从18一50岁最多。目前，很多驾校难以招人。实际上，高中毕业证已成为大家追逐的对象。
而个体挂靠还是很有前途的。他们在当地每年夏天利用熟人关系招到高中毕业生，或大学生，利用寒暑假教学。而他们什么都不操心。挂靠一资质的驾校后，报名，预约考试都有驾校搞定。
像我们这，正规驾校Cl收费3500左右。而挂靠只需上缴1500左右，这些人什么不操心，只需教好学员就行，可能还要赚学员车费，考试费。当生源紧张时，他们还刹价，3000都行。一个学员赚1000元（要扣除车辆折扣和油线。）。一年招收100人，就完全可以了。
前面讲了，在单位当教练越来越不行了。如果自己搞挂靠某驾校，收益还可以的。当然，前提是你有很好的生源。
预计再过两年，驾校会死一大片。
个人观点，欢迎批评！