点火系统主要部件的拆装与检查
生物颗粒采暖炉怎么更换点火棒？
生物颗粒采暖炉怎么更换点火棒？
面板上的旋钮拔掉；用螺丝刀扭下面板的固定螺丝；
把冲点火器与电磁阀的连接插头拔下；
再把点火器与开关连接的插头拔下；
用螺丝批将脉冲点火器的接地线扭下来；
最后用螺丝批把脉冲点火器的固定螺丝扭下即可取出脉冲点火器；将新的点火器按刚才的拆机相反顺序装机即可。
长安之星9点火开关怎么换？
汽车点火开关的更换建议到专业维修店更换：
1、当点火开关打在“OFF”位置时。钥匙转动至“OFF”（关）位置时，其横向位置的内部两接点连通，也就是接通了外接导线“黑白线”与“绿线”；
2、如此时用电表“Ω”挡测量两导线时，应是导通状态，而在实车中两导线的连通，表示整车电路系统停止工作，点火系统电路处于短路状态，发动机熄灭；
3、当点火开关打在“ON”位置时。将钥匙转动至“ON”（开）位置时，其横向位置的内部两接点连通，也就是接通了外接导线“红线”与“黑线”，如此时用电表“Ω”挡测量两导线时，也应是导通状态，而在实车中红、黑两导线的连通，表示信号系统已接通，信号电路处于随时准备工作状态。
货车预热塞怎么更换？
如果预热塞在拆卸的过程中太紧不要强取，可以用柴油或煤油倒上一些浸泡一段时间再取，这样会好取很多如果预热塞没坏，保养得时候，不放松一松，为下次更换做准备。柴油车预热塞并不需要定期更换，如果预热塞坏了，正常情况仪表盘中的预热指示灯也会常亮起来。
柴油车预热塞没有定期更换的周期，只要当该元件出现故障或无法正常工作时，才需要检查，检查完毕后，无法继续使用的就需要采用整体更换的措施。一般情况下如果预热塞坏了，正常情况仪表盘中的预热指示灯也会常亮起来。或者在温度较低的天气，发动机很难启动，这种表现也很有可能是预热系统出现故障。
预热塞是汽车点火系统中的一个重要配件，预热塞，俗称电热塞，是一个补助加热器，使用在柴油引擎启动过程中的补助器材。按照电热塞的发热时间，可以分为慢速和快速型电热塞。按材料分，可以分为金属电热塞和陶瓷电热塞。
点火系统有哪些类型？
1.电源：一般由蓄电池和发电机共同组成，主要是给点火系统提供所需的电能。传感器：用于检测发动机各种运行参数，为ECU提供点火控制所需的信号。
2、ECU：是电控点火系统的中枢。
3、点火器：电控点火的执行元件。
4、点火线圈：储存点火所需的能量，并将电源提供的低压电转变为足以在电极间产生击穿火花的15～20KV的高压电。
5、分电器：根据发动机点火顺序，将点火线圈产生的高压电依次输送给各缸火花塞。
6、火花塞：利用点火线圈产生的高压电产生电火花，点燃气缸内的混合气。
发动机工作时，电控发动机点火系统根据接收到的各传感器信号，按存储器中存储的有关程序和数据，确定出最佳点火提前角和通电时间，并以此向点火器发出指令。
点火器根据指令，控制点火线圈初级电路的导通和截止。当电路导通时，有电流从点火线圈中的初级电路通过，点火线圈将点火能量以磁场的形式储存起来。当初级电路被切断时，次级线圈中产生很高的感应电动势（15~20KV），经分电器或直接送至工作气缸的火花塞。
在电控点火系统中，用凸轮轴位置传感器产生G信号和曲轴位置传感器产生的Ne信号作为主控制信号，以G信号为基准，按1曲轴转角分频，用既定的曲轴角度产生点火控制信号（lGt信号）。
（1）G信号：指活塞运行到上止点位置的判别信号，它是根据凸轮轴位置传感器产生的信号经过整形和转换而获得的脉冲信号。发动机工作时，ECU根据G信号可准确地计算出曲轴每转1所用的时间，并根据其他传感器输入信号，ECU按其内存的控制模型确定点火提前角和点火线圈的通电时间。
（2）Ne信号：指发动机的曲轴转角信号，它是根据曲轴位置传感器产生的信号经过整形和转换而获得的脉冲信号。在电控点火系统中，Ne 信号主要是用来计量点火提前角和通电时间。
（3）IGt信号：是ECU向点火器中功率晶体管发出的通断控制信号。
身为一名维修技师，对此还是比较有发言权的
希望能帮助到你