汽车保养有必要用三元催化器吗 汽车跑了3万km，用不用清理三元催化？

汽车保养有必要用三元催化器吗

汽车跑了3万km，用不用清理三元催化？

汽车跑了3万km，用不用清理三元催化？

三元催化器每2万公里清洗一次。三元催化转化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在专用排气管中。据说它本身不参与催化反应，表面覆盖了一层铂、铑、钯等贵金属和稀土涂层。它是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置。

一般每2万公里清洗一次，主要使用三元催化器。三元催化剂的载体成分是多孔陶瓷材料，安装在专用排气管中。之所以称为载体，是因为它本身不参与催化反应，而是被一层铂、铑、钯等贵金属和稀土涂层所覆盖。它是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置。

三元催化器有必要清洗吗？

这是必要的。三元催化清洗剂本身是一种用于清洗机动车三元催化器表面络合物的透明液体，能有效去除三元催化器表面的硫、磷等化学物质，疏通排气管堵塞，恢复三元催化器的活性，延长三元催化器的使用寿命。

三元催化器真的管用吗？

这个问题很简单。

1.三元催化器的主要作用是通过发动机排出的废气加热三元催化器，然后与废气发生反应，将有毒有害气体转化为水或二氧化碳等其他无污染的废气。

2.所以三元催化器确实有效，对保护环境和自然有一定的好处，所以国家大力提倡强制要求。

汽车有没有必要加三元催化清洗剂？

三元清洗剂的使用，对车辆是有用的，是有益的，但对车辆本身没有伤害。但如果使用劣质清洗剂或清洗方法或用量不当，会损坏车辆三元催化器本身和氧传感器。

三元催化清洗剂本身是一种用于清洗机动车三元催化器表面络合物的透明液体，能有效去除三元催化器表面的硫、磷等化学物质，疏通排气管堵塞，恢复三元催化器的活性，延长三元催化器的使用寿命。