怎样判断是油泵还是喷油嘴泄压
轰油门自己往下掉？
轰油门自己往下掉？
1.首先，用油压表测量燃油系统的油压，看燃油系统是否有泄漏。燃油系统缓慢泄漏会导致冷车油压低，启动困难(一般导致泄压的部位包括喷油嘴和油泵)；
2.检查碳罐是否严重堵塞；
3.检查碳罐电磁阀是否有问题。
燃油供给系统怎样卸油压？
一般断开燃油泵的保险丝，然后启动发动机，这时发动机运作，随着喷油嘴的工作，油道的压力会逐步下降，直到发动机熄火，这是再打多几下马达，燃油压力基本就泄压了许多。
柴油喷油嘴泄压故障表现？
答：柴油喷油嘴泄压故障表现如下
发动机抖动，发动机抖动，尾气排放污染增加，启动困难甚至熄火，发动机缺缸，汽车尾气冒黑烟。
以下是关于喷油嘴的相关介绍：
1、喷油嘴概念：汽车喷油嘴是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分燃烧。
2、喷油嘴清洗：作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，它的工作好坏将严重的影响发动机的性能。喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能。堵塞的原因是由于发动机内积炭沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路。汽车行驶一段时间后，燃油系统就会形成一定的沉积物。
小松_8故障显示喷油嘴1断路和共轨压力底，现在发动机启动不了，请问怎么检查和处理？
显示喷油器1断路，需要检查ECM到发动机喷油器电气大插头和一号喷油器所有相关的电线是否发生了短路或者部件发生了损坏，检查喷油器的线圈电阻是否正常。共轨压力低，查看压力是否在30MPA 到160MPA之间。低于此标准，需要检查柴油油路哪里发生了问题。
首先检查低压油路，清洗油箱，油管，柴油滤芯及滤芯座，电子燃油泵滤网及其相连的管路是否发生堵塞或者泄漏其次查看高压油路，查看高压油泵是否发生了内泄和高压油泵之前的齿轮泵是否发生了损坏，控制高压油泵的电磁阀是否发生了卡滞，检查共轨压力限制器是否损坏，发生了泄漏现象，检查喷油器是否发生了泄压。
制作相应的堵头，逐缸的堵住高压油管，起动发动机是否能着车，最终实验出那个喷油器发生了泄压现象。