摩托车磨合最佳方法 摩托车低档位磨合期正确方法?

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摩托车磨合最佳方法

摩托车低档位磨合期正确方法?

摩托车低档位磨合期正确方法?

务必改变发动机转速。在磨合阶段,要在每一个档位都跑,不仅仅是一个档位或几个档位,还要在所有档位和零件的平衡运转中充分跑,但不超过规定的最高转速。
开动火车前先热身。
在汽车的磨合阶段,我们需要预热发动机3-5分钟,让机油循环到每一个需要湿润的部位。注意车辆的运行时间,让发动机散热。
在磨合阶段,要注意车辆的运行时间。正常情况下,我们应该在行驶30分钟后关闭发动机,让发动机散热。

摩托车磨合期多开吗?

不需要天天开。摩托车磨合期连续行驶不超过一个小时最佳。
摩托车磨合期,不宜长时间行驶:
风冷发动机本来散热就不太好,而且新发动机内部零件不光滑,配合间隙较紧,所以不宜连续过长时间行驶,一般每五十公里或不超过一小时休息一会最好。

摩托车磨合期有几次?

分为三次
根据摩托车的常识保养,磨合期分为三次。磨合初期300-500公里,磨合中期1000-1200公里,磨合后期2000-2200公里,每一次都必须更换机油。
以后尽量每1000公里更换一次机油,滤芯5000公里更换,齿轮油3000-4000公里更换。
为了爱车希望根据保养常识进行保养。

新买的摩托车该怎么样磨合?

1、机油
尽量在买车的店加机油,磨合期尽量一直加专用机油,这样成本不高而且使用同一牌子机油可以避免不同品牌机油产生的沉淀。
磨合期一般1500公里,300、500、1000、1500各更换一次,以后可以用好一点的机油,2000-3000公里酌情更换机油。
2、汽油
能力范围内加标号高的汽油,正规加油站。
3、骑行
前500公里
骑行过程中尽量换着档位骑,目的是让齿轮充分磨合,不宜负重,尽量走平缓的路面。
500公里以后适当增加负重,高档跑跑高速,激发发动机潜能。
4、1500公里以后
磨合基本完成,现在可以去售后更换机油、机滤、空滤了,如果有条件,可以选择涮涮缸。

摩托车磨合不好怎么办?

摩托车磨合没跑好,补救的措施有:
1、按要求正确驾驶,不要养成一些不良的驾驶习惯,并及时保养。
2、涂润滑油,换机油并且换点好机油。
3、严重的话就只有换一个发动机了。
扩展资料:
注意事项
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车,洗车铺看似工具齐全操作规范,但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的,弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。
2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件,热胀冷缩的原理大家都清楚,会破坏各个部位的油封,导致发动机渗油,好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗,这些部位都有电路,打湿后会导致短路或者漏电,出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障,最好用抹布擦洗。
4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净,推荐用牙刷沾洗洁精洗,这样的好处是既美观,又可以很容易发现发动机渗油等问题。