汽车内饰清洁到底有多重要
笔记本电脑用一段时间后有必要拿去清理积灰吗？会有风险吗？
笔记本电脑用一段时间后有必要拿去清理积灰吗？会有风险吗？
我们的笔记本在使用一段时间后有必要清理灰尘吗？会有什么风险？怎么降低该风险呢？
我们的电脑有硬件和软件两部分组成，硬件就是我们可以看得见，摸得着的东西，比如说主板CPU内存显卡硬盘等，这些运算类的配件在开机后会不停的进行数据的交换和运算，继而产生热量，其中以CPU和显卡产生的热量最多，需要使用主动散热设备进行散热，常用的就是使用风扇进行强制散热，通过在CPU和显示核心顶部安装散热片，使他们产生的热量通过散热片传导，最后通过位于笔记本边缘的风扇强制空气对流进行散热。
在电脑使用一段时间以后，空气中的灰尘或者絮状物的通过进风口进入电脑内部，由于阻力而停留在电脑内部，覆盖散热器表面甚至服单出风口的散热片上，导致热量无法及时排除，有可能会导致电脑降低运行频率，使整个电脑性能下降，还有可能导致CPU或者显卡温度过高，而强制关机。
电脑在使用一段时间后，可以通过散热孔观察附近是否有灰尘或絮状物堵塞，如阻塞的比较严重，可以通过专业的人员拆机进行清理，各个品牌，各个型号的笔记本构造不同，拆机方式可能很不相同，除非你非常了解，否则不建议个人用户自己拆解，极有可能损坏笔记本，导致无法开机。
定时清灰能延长笔记本寿命啊。很有必要。
笔记本清灰是很有必要的，可以清理散热风扇上积累的灰尘，增加通风量，能提高散热效率，让笔记本不会那么烫。顺便可以换一下硅脂。注意泄漏数据的问题，靠谱的渠道或者你现场看他清灰就好了，只要注意硬盘被人换了或者开机往外拷贝东西就好。
感觉风扇异响，或者温度异常的时候可以去清清灰，顺便维护排查下问题，找个熟练的师傅啥风险都没
发动机油泥最好不要洗，为什么？
发动机的油泥，不要频繁的清洗。
因为发动机的清洗剂也是有一定腐蚀性的，长时间不清洗油泥也是不行的，如果发动机长期不保养，导致内部油泥严重，油泥会破坏润滑油油膜，引起设备润滑不均，局部磨损。
润滑油在正常使用过程中会慢慢氧化，氧化的速度决定了润滑油寿命，随着油中抗氧化添加剂的消耗，润滑油的劣化会越来越快，甚至发生断层式的性能衰竭，引起设备故障。
润滑油氧化后所产生的极性降解物会从润滑油中析出、聚合、抱团、沉淀,形成胶质物,这些胶装固体,我们称之为油泥。
油泥的产生在以烃类(碳-氢)为基础油的润滑油中是必然的,包括矿物油和聚α烯烃，在某些高温环境、有水环境、管路布局不当的润滑、液压系统中，油的氧化速度会呈几何倍的增长，油泥问题将直接困扰设备的正常运行。
油泥一般出现在发动机润滑系统的内部活塞，活塞裙底曲轴箱油底壳，油到证实证实的这样的一个齿轮盖，气门室的盖等等。
颜色一般是灰黑的，或者膏状的或者固体的这样的。油泥确实有危害，因为油泥是不溶于机油的，你导致更换机油的时候他没办法放出来，新机油在里面跟油泥一接触，容易产生迅速的一个老化变质。
油泥的产生是一种正常的现象，任何发动机都会产生油泥，一般在正常保养的情况下，想进一步清除油泥，目前只有在保养前，在旧机油中加入“机油清除剂”使其运转15-30分钟，之后在进行新机油的更换即可，这种产品的主要成分是机油成分中的清净剂和分散剂。
一般来说，发动机机油的成分中都含有清除积碳或油泥的清净剂和分散剂，它们能清洁金属表面，分散油泥积碳，达到清洁发动机内部的功能，这也是为什么在换旧机油时，机油是黑色的原因。
如果机油的品质不行，或者使用时间较长发生变质，机油内部的化学成分不能分解积碳和油泥了，就会导致油泥的聚积，危害十分巨大。
机油的清洁原理是机油通过流动将发动机内部零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒循环过滤后达到一定的清洗清洁作用。
同时，机油还有抑制积碳形成的作用，所以，在为爱车保养的时候一定要选择具有强力清洁作用的机油。