氨制冷是怎么给设备加压的
汽车加氨是干什么？
汽车加氨是干什么？
汽车氨用于处理柴油尾气。
因为氮氧化物可以和氨反应，在氨的还原下生成无害的水和氮气。但氨有刺激性，不稳定，不适合存放在车内。而尿素加热会分解氨，性质更稳定，所以柴油车选择尿素作为尾气处理液。
液态氨是什么东西，有什么用？
即氨气在压力下液化(因为分子间含有氢键，容易液化)，常用作制冷剂。
液氨脱酸的原理？
脱酸的原理很简单，就是利用液氨这种碱性物质来中和酸性物质。
液氨又称无水氨，是一种无色液体，有强烈的刺激性气味。氨作为一种重要的化工原料，通常经过加压或冷却得到液氨，便于运输和储存。液氨易溶于水，溶于水后形成铵离子NH4和氢氧根离子OH-，溶液呈碱性。
中央空调水冷机组的制冷原理是什么？
1.水冷式中央空调机组-水冷式中央空调机组的制冷原理
选择在压力下容易液化的物质(如氟利昂、R134a、R22、氨等。)作为制冷剂，加压(气态)(常用螺杆机、离心压缩机)，用水冷却成液体。这种液态制冷剂经过节流膨胀后会气化，在气化过程中会吸收热量。回水被冷却后供给空调机组和风机盘管机组冷却空气用于室内制冷，蒸发的蒸汽被再压缩，等等。冷却水自行循环。当被冷却的水的温度升高时，它被送到冷却塔，一部分水被蒸发，并通过风的吹动而冷却，然后被冷却的水被用来冷却制冷剂。
2.水冷式中央空调机组-普通中央空调机组的制冷原理
压缩机将气态氟利昂压缩成高温高压的气态氟利昂，然后送入冷凝器(室外机)散热，变成中温中压的液态氟利昂，于是室外机吹出热风。液态氟利昂通过毛细管进入蒸发器(室内机)，空间突然增大，压力降低，液态氟利昂会汽化(从液态到气态是一个吸热过程)，吸收大量热量，蒸发器会变冷，室内机的风扇会把室内空气从蒸发器中吹出，于是室内机就会吹出冷空气。
空气中的水蒸气遇到冷的蒸发器会凝结成水滴，沿着水管流出，这就是空调会产生水的原因。然后气态的氟利昂回到压缩机继续压缩循环。制热时有一个叫四通阀的部件，使冷凝器和蒸发器中氟利昂的流向与制冷时相反，所以制热时室外吹冷风，室内吹热风。其实就是利用液化(由气体变为液体)时排热，汽化(由液体变为气体)时吸热的原理，同时蒸发热量。