汽车行业深度讲解
铝合金压铸件在汽车行业的发展趋势是怎样的呢？
铝合金压铸件在汽车行业的发展趋势是怎样的呢？
汽车零部件行业是汽车制造业的重要组成部分，在汽车产业链中扮演着重要的角色。持续稳定增长的汽车零部件行业，已成为我国汽车工业乃至国民经济的重要支撑产业之一。
据前瞻产业研究院发布的《中国汽车零部件制造行业深度市场调研与投资前景预测分析报告》预计，到2020年我国传统汽车产量将接近3000万辆，新能源汽车产量将达到200万辆。按照传统汽车平均单车铝合金零部件使用量达到190kg、新能源汽车平均单车用铝量达到250kg计算，则汽车行业铝合金零部件需求量大约为620万吨/年，规模约2500亿元，这将为行业带给良好的发展前景和潜力。
此外，新能源汽车的发展将促进汽车轻量化的实现，从经济性和实用性的角度来讲，汽车铝合金压铸件是实现汽车轻量化的首选，新能源汽车的发展也将加速汽车铝合金压铸件的渗透。
中国的汽车制造业为什么感觉没有韩国强？起步比人家早、市场比人家大？
我随便发表几句：导致汽车行业大而不强，第一：国企造车没有开好头，所有国企吃政策，玩合资经营，赚的盆满，那有心思去真正造车，所有企业口号喊的不错，但是真正生产的汽车产品，口碑很一般，市场就是验金石。国企造车只为堵悠悠之口。另外国企到底搞技术，还是搞行政的，有的国企竟然养了两千名处级干部，我看了都流眼泪，心疼国企造车害人害己，遗害子孙后代千年！没有一家伟大的企业不是以技术立身之本，玩权谋，最后就是车毁人亡，现在不倒，只是时间未到！不要找借口，起步晚，底子薄，全都是借口！
第二：民企造车在国内才是真正起步晚，但是可喜可贺，成绩斐然，好于国企，出了好几个让人觉得有希望的好品牌！但是民企起步苦于没钱没技术，也许对很多创始人来说，吃的苦，受得白眼不是国企那些管理者所理解的！安于现状不思进取。最后成功毕竟少数，民企造车开始模仿，现在开始随着资金积累技术开始累积，虽然很多不足，但是希望可行！
在汽车行业能学到什么呢？
做了七年的汽车行业，两年机修，三年装饰，美容，奔驰原厂加装等等，一共两年。现在想学点其他的技术。并不想靠新学的技术赚钱，就是想有一个爱好，工作之余不至于天天只知道玩手机。最好是那种和汽车有关联的，很喜欢汽车，干的年头久了也放不下了。
谢邀！
作为汽车维修的业外人，说点班门弄斧的个人观点，欢迎一起探讨。
这份愿意多学习的心弥足珍贵。七年学习了机修，汽车美容和奔驰加装等多项内容，对汽车的后期工作各方面基本都有涉及。没有七年之痒，想多学习，说明你是爱这个行业的。热爱，一定是能做好做久的第一要素。还想要在汽车行业多了解，不荒废有限的青春。只要一直保持愿意学习的心态，并积极付诸于实践中，一定会学有所成的。祝你成功！
个人建议：学习的广度很重要，但深度更不可少我什么都懂，但是只懂一点点。我很专业。这两个状态的含金量是完全不一样的。未来更有价值的是专业，所以学习需要实践的沉淀。考虑到未来的智能化发展，从事汽车行业的哪一个环节最不容易被智能所取代呢，这个环节就是最值得深入学习的地方。网络社会的思维模式联系到我们的日常生活，是膨胀式跳跃的。未来已来的发展节奏中，多关注了解汽车发展的前沿知识，让自己保有敏锐的触角，这个也是获取技能的一个方式。