轮胎侧面有个小洞是怎么回事
轮胎外胎扎个洞要紧吗？
轮胎外胎扎个洞要紧吗？
不要紧，只要内胎没事就可以继续骑行，都是也要看洞口大小而定，只有二三毫米的破洞是可以继续使用，只是需要从里面用补胎片把外胎洞口修补一下就行了，如果破洞超过五毫米，那么最好换掉比较保险，不然后期很可能出现爆胎现象。
我的汽车轮胎的侧面有个针眼扎的洞，不知道还能不能补？
能补。去汽车修配厂就管补好。 建议。安全起见的话还是换个新胎，因为，轮胎侧面是没有钢丝和尼龙线的经纬结构的。如果车速较快，车胎压力增大会爆胎，这样的结果我想你肯定不愿意看到。如果只在市内跑跑，速度不快可以补好（一定要补结实）小心用。
补过的轮胎外面正面看见洞正常吗？
正常。冷补先打磨一下再给上面刷胶水贴个补丁就可以了。
冷补是将受伤轮胎从轮辋上卸下，找到创口之后，将创口处的异物清理后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。其实，这种方法类似自行车的补胎方法，只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成。其优点是可以对较大的创口进行修补，缺点是不够耐用，在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后，修补处很可能再次出现漏气现象。
汽车买了三个月了发现车轮股有个洞怎么解决？
轮胎子口部位（也就是那两个大窟窿）是有圈数不等的钢丝圈 这个钢丝圈的直径是小于轮毂固定轮胎部分的直径 装胎的时候是用设备把轮胎撬进轮毂里 然后充气 轮毂靠近两侧的地方分别有一个凹槽 直径同样大于钢丝圈的直径 通过充气 将子口部分压进去 轮胎就卡在凹槽里 固定住了 密封问题 很简单 轮胎和轮毂尺寸都是有严格标准的 冲上气之后 内部压力大 把轮胎压在轮毂上 就不漏气了
卡罗拉轮胎侧面缺损？
修补方法：
1、车胎侧面蹭掉一块橡胶可采用胎侧专用钢针整体塞（俗称#34蘑菇钉#34）进行修补。用蘑菇钉修补的好处是既能修复气密层，又能将穿孔处的胎体填补严实，保证修复效果更耐久。轮胎最怕刮伤侧面，虽看起来尚可使用，但隐藏着极大危险隐患，为了安全考虑，提倡跟换；
2、对于一些细小的胎侧创口，由于没有对帘布层造成严重的破坏，因此还是有修补的价值的，例如胎侧被锐利物刺穿了一个小孔。这种穿孔通常不会弄断帘布层上的帘子线，相当于用针穿过布片但不会弄坏布的情况，所以还能修补；
3、如果被蹭掉的皮恰好在轮胎的胎冠上，并且没有到磨损标志时，也没有开裂、鼓包等异常，一般不怎么管它，因为这里的皮早晚都会磨损的，所以蹭了就蹭了；但如果有开裂、鼓包、变形、少了一大块皮等现象，肯定需要更换了。轮胎标记在轮胎正面的的凹槽底部，轮胎是橡胶材料做成的，会老化、会磨损，如果一到磨损标记那，肯定需要换胎了。