有天窗的车好还是没有的好
各位车主朋友，你们觉得汽车天窗有必要么？
各位车主朋友，你们觉得汽车天窗有必要么？
预算允许：汽车要选最高配！汽车的每一项配置只要能装车则都有其价值体现的方式，不存在所谓的“鸡肋”只是没有找到用途。天窗作为被很多车主认为是“鸡肋”的配置，其功能性相当强。
1：行驶中天窗可以利用正负压换气，上掀方式打开可以利用车顶由前至后的高速气流形成负压力，从车内抽出质量较差的空气实现换气。平开方式打开平面可以实现正压进气，且进气的气流不强噪音不大。而在高速行驶中打开侧窗则会出现非常大的气流与噪音，用车体验会很差同时无法发型也会乱……
2：在高温环境中天窗可以实现快速降温，车辆行驶中打开车窗与天窗可形成有规律的气流快速带走车内的热空气。其次停车时在阳光正好的天气中把天窗打开一条缝隙，驻车时能够换气通风也能还能加速车内破百空气质量的物质挥发到车外，车内的温度也能适当的降低。
3：行驶中车窗起雾可以利用打开天窗实现内外空气的交换，可以上掀的天窗进气气流的方向对于前档除雾会有比较理想的效果。同时天窗还可以增加车内的采光率，在阳光明媚的天气中能在温暖的阳光下驾驶体验会很好；至于高温天窗阳光强烈的时候，天窗也有遮光板可以避光，所以天窗并没有什么缺点。
天窗的价值远不止于此一款车配备天窗与不配备天窗的版本多为低配与中高配的差异，装备全景天窗与普通小尺寸天窗也会区别版本配置。也就是说有没有天窗决定了有没有丰富的配置，在智能汽车时代全景天窗版与低配无天窗版本的配置可能会有以下几项差异。
ESP衍生功能HAC/HDC/AUTOHOLD等。
ESP升级功能主动刹车系统。
ESP升级功能全速自适应巡航。
座椅真皮/皮革/织物材质区分。
座椅加热通风功能与无功能区分。
全景影像/倒车厚实/后视镜区分。
车机智能网联与USB插口区分。
环绕扬声器与前排纸喇叭的区分。
安全气囊2/4/6/8枚区分。
等
有没有天窗、天窗有多大，这项配置基本决定了是否能得到上述丰富配置提升的用车体验。有些人认为配置可以后期加装，然而除了行李架和座椅等简单配置以外还有什么能加装或改装？改装的车机得不到原厂系统生态的服务，ESP衍生功能无法升级，安全气囊与气帘如何升级？
所以天窗作为汽车配置最容易理解的类目，其实用价值与参考价值都很高；选车只要预算允许则建议一步到位选择旗舰版，汽车是大宗消费品不会轻易更换。那么作为偶尔奢侈一次的消费自然要选择最高标准，别做让自己后悔的选择。
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为什么欧洲的汽车90%都没有天窗？
当前的车手购买汽车时，大多数人对天窗有需求。汽车装有天窗后，不仅照明效果更好，而且空气流通更顺畅。如今，大多数车手都喜欢全景天窗，并且觉得整辆车都宽得多。现在，国内道路上的大多数车型都具有天窗，而豪华的全景天窗现在已很少见。我们每天使用的汽车实际上是德国人的交通工具。他们要求实用性。购买任何配置时，他们必须感到舒适。很多人在买车时并不关心别人的意见。也许是因为德国的汽车历史悠久，而豪华车在德国似乎并没有太大的不同。由于无需关心高端低端，因此许多德国人在选择汽车配置时会将预算花在他们最喜欢的配置上，全景天窗基本上没人会想要。
德国人非常喜欢阳光，他们喜欢暴露在阳光下，因此德国的许多家庭都配备了敞篷车，在阳光明媚的天气中驾驶敞篷车。正是由于众多原因，我们几乎看不到德国汽车的天窗配置。