英菲尼迪q50雾灯怎么开
大家对英菲尼迪Q50L的看法如何？
大家对英菲尼迪Q50L的看法如何？
如果看到跟它同一个平台的奔驰c级的售价，会感觉英菲尼迪的q50l性价比还是非常不错，但是这款车卖的不好也不是没有原因的。
首先来说这款车的优点好了，外形足够漂亮，可以说英菲尼迪的设计一直都是非常成功的，整个车的外形非常运动，但是这种运动从某些方面也限制了这款车的受众群体，加长之后的版本弥补了进口车型后排空间小的短板，乘坐空间还是蛮不错的，另外座椅也很舒服，软硬程度适中，功能性的配置也很丰富。
另外就是售价和整体的做工用料了，英菲尼迪目前的实际成交价在这个级别还是蛮有性价比的，再加上它跟奔驰c级是一个平台的产物，所以很多人也是冲着这一点才考虑这款车的，另外从驾驶表现上来看，这个发动机和底盘的表现都对得起这款车这么运动的外形。另外英菲尼迪的做工用料在我看来一直都是很不错的，国产的q50l也不例外，感兴趣的朋友可以去看看实车。
至于不足的方面，我个人感觉有以下几点，首先就是胎噪，因为采用了防爆胎，所以这款车的胎噪控制的比较一般，但是这个级别里面，宝马3系和奔驰c级的胎噪我感觉也一般，奥迪a4l那个不是防爆胎的，胎噪也不小。另外就是前排的储物空间比较少，后备箱在同级别里面也不能算是大的，这些问题可能每个人的需求不一样，建议去试驾一下。
另外就是转向的手感，英菲尼迪这个车的转向还是非常精准的，特别是有线控助力转向的版本，不仅手感好，转向也精准，但是没有线控助力转向的版本，方向盘的转向手感就有点沉了。另外我虽然感觉这个发动机表现的不错，但是英菲尼迪这个7at的变速箱表现稍显一般，如果能换上个更先进的变速箱，这个车整体的动态表现会更好，还有很多人不喜欢的脚刹，我个人觉得还可以，另外英菲尼迪这个人机交互系统和地图不算好用。
以上观点仅代表小编的个人看法，希望对您有所参考。
沃尔沃S60L怎么样？
很多人觉得沃尔沃最大的卖点是安全，作为一名S60L车主，我来跟大家说点不一样的。首先，告诉大家一件不太出名的事：
第一款在中国生产、出口到美国的轿车——沃尔沃S60L。
只需这一句话，依然怀疑S60L值不值得买的人，应该就已经有答案了。或许你会觉得出口美国没什么了不起的，宝马3系、奥迪A4也都在美国卖，沃尔沃卖到美国又有什么特别的？
所以需要再强调两个字：国产。
国产的豪华品牌很多，北京奔驰、一汽奥迪、华晨宝马、东风英菲尼迪、广汽讴歌……但在S60L之前，没有任何一个品牌将中国生产的汽车出口到美国。要知道中国的劳动力比美国、欧洲低得多，能在很大程度上抵消进口的运费和关税，那么车企为什么不将中国作为面向美国的生产基地呢？
很多人可能已经猜到了，因为豪华品牌在中国生产的车型，是按照中国的质量、安全、法律法规来生产的，这些车型在进行碰撞测试时，选择的中国的C-NCAP（被“誉为”五星安全批发厂），它们无需满足严厉得多的欧洲E-NCAP或美国IIHS的标准。同为宝马3系，进口版在欧洲和美国获得5星或优秀成绩，国产版去测试的话，结果真的很难讲。
除了标准之外，在我们看不见的用材用料上，同一个外国品牌，国产车和进口车是有很多区别的，去年闹得沸沸扬扬的奔驰简配事件，进口新E级采用的全铝车身，到中国生产就变成了钢、铝混合。
当然，还有很多奔驰车主反映，国产C级、E级经常有异味，在进口版本上却消失了。原因是什么，不用多说。
而S60L面向中国人和面向美国人的版本，都是在同一个工厂的同一条生产线上共线生产的，背后用的什么材料、什么标准，一碗水端平。这是30万以内，我们能买到为数不多满足美国安全、环保、质量等各项标准的车型。
有些人说，同样为豪华品牌，奔驰、宝马的安全性难道比沃尔沃差吗？单独看安全这一项，沃尔沃比奔驰宝马奥迪可能只高一点点，但是论及他们在背后造车的态度，沃尔沃是最让人放心的。
所以，不管你买的是进口的V40还是国产的S60L，都会发现它们没有任何让人不舒服的味道，而你想买到其它在味道、环保能与之媲美的车型，50万以内就别想了。
在参加某美系品牌的拆车解析活动时，工程师高速我，他们车架上用来隔音降噪的材料采用了绝对环保的新兴材料，目前同级别只有沃尔沃在用这种材料。说这句话时，这位工程师很自豪。
他可没提什么奔驰、宝马、奥迪。