电动汽车适合在东北使用吗
混动汽车在东北冬季使用怎么样，费油不？
混动汽车在东北冬季使用怎么样，费油不？
东北冬季也只好用混动，低温电池衰减态厉害
东北怎么用新能源汽车？
新能源汽车主要是电驱动和油电混合驱动形式。电池遇寒冷天气会引起电量大幅衰减的情况。而东北气候非常寒冷。所以需要采取以下方法应对。
1、要给车配备暖库停放。
2、要买具备低温保护电池的新能源车。
3、纯电驱动车辆，没有电池加热功能的电车。冬季最好不要使用。
东北冬天电动车能骑吗？
运行是可以的，但是锂电池在低温下效率会很低，在零下二十度的情况下续航里程会大幅降低，另外这么冷的天气肯定要开暖风，电动汽车暖风也很耗电。综合算下来，续航里程可能一半都不到。并且在低温下，充电的时候预热时间会比较长，不能马上充电。所以在低温下用电动车不方便的地方还是比较多。
电动汽车是一种趋势，电动汽车不适合在东北使用怎么办啊？
电动汽车的电池在极寒地区的使用以前确实是个问题，充不进电或者充电效率低、电池容量下降等等困扰了东北很多新能源车主，不过现在这个问题已经得到不错的解决了。
主流的电动汽车生产企业包括电池生产企业，已经在电池组里加入了智能温控管理系统，面对不同的气温之下自动调整电池的温度以达到最适合的工作温度。所以现在在寒冷地区新能源汽车也并不是不能使用，技术在一天天发展，出现的各种问题也会被一一克服。
个人看法，仅供参考。
想买一辆新能源车可是我家是东北低温能开吗？
做为新能源汽车的老司机，从2014年至今，行驶里程超40万公里，车也换过四五辆，都是纯电，因此我想我还是有一定发言权的，而且感触颇深，早期电动，差一点的车到了零度充电却困难，加上电池低温效应，天一冷续航砍一半还不敢开暖风，后来.随着技术应用，电池种类密度不断突破以及电池低温保暖.技术的改进，目前大品牌的车表现好多了，虽然冬季续航依然去掉一半，但续航四五百公里去掉一半也是够用了，另外一个现在城市里的充电桩也开始大面积普及，这对住高层没车库的朋友确实方便许多，以上是我用车的一点点感受，希望对你和其他想买新能源汽车的东北老铁有所帮助