丰田2.0发动机烧机油怎么回事
2010款锐志2.5v风尚菁英版烧机油吗？
2010款锐志2.5v风尚菁英版烧机油吗？
不烧！都不烧机油,因锐志是v6自然吸气发动机排量为2.5升。皇冠锐志好烧机油不超过15万公里的都是耗机油，是电脑程序的问题，不是发动机的机械问题，千万不要在4S点大修发动机，修了也不会超过10万公里还会烧机油！检查之后确定是缸垫损坏,更换缸垫就可以解决烧机油的故障。
丰田锐志发动机烧机油是怎么回事？
烧机油故障常见的故障点有：
1.可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫，这个部件称为“缸垫”。缸垫损坏或者老化了，密封效果不好，机油流入了燃烧室燃烧了。检查之后确定是缸垫损坏，更换缸垫就可以解决烧机油的故障。
2.可能是缸盖内部的气门油封老化或者损坏，导致机油通过气门打开时流入燃烧室内燃烧。出现了烧机油的故障现象。检查之后确定是气门油封老化或者损坏，更换气门油封就可以解决烧机油灯的故障现象。
3.可能是缸盖和缸体出的油道出现了裂缝，导致机油流入燃烧内燃烧，出现了烧机油的故障现象。检查之后确定是缸体或缸盖开裂，更换缸盖或缸体来解决烧机油的故障。
丰田车烧机油要换什么零件？
1、气门油封失效，机油由气门油封进入燃烧室后参与燃烧，其现象是冷车启动时，消音器处冒蓝烟。达到热车状态时，现象明显减轻。建议更换新的气门油封。
2、活塞环磨损超差，活塞环失去应有的弹性和密封性，不能刮掉缸筒内多余的机油，同时会产生下排气。不论冷车热车都会从消音器处冒蓝烟。而且会发现机油有明显的消耗。建议在确保缸筒在标准的磨损范围之内，更换新的活塞环。
3、缸筒磨损超差，主要是缸筒内失圆度和活塞上止点的尺寸超差，到了这一步，只换活塞环是解决不了问题的了，需要去镗磨店去做镶套镗缸处理，即大修。
凯美瑞2.5g烧机油什么原因？
机油本身是有一定的消耗的，这个消耗属于正常的。如果消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。
影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
5、选择不适合车辆粘度的机油。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。