点火器好坏用万用表怎么测量 三轮摩托车点火器没电怎么办?

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点火器好坏用万用表怎么测量

三轮摩托车点火器没电怎么办?

三轮摩托车点火器没电怎么办?

如果该三轮车采用了交流点火系统,当点火器没电时就可以用以下方法解决问题:
1,从点火器处找到点火线圈的交流电供电线,用万用表欧姆档测量其与发动机之间的电阻值,正常的情况下应有几百欧电阻,如果电阻显示为零或无穷大不导通,说明线圈已损坏,应该更换。
2,将原车熄火线剪断,将原交流点火系统改为直流点火。从电门锁12∨输出线端引一线到点火器处,接到原交流线圈输出线上,再将交流点火器换为直流点火器即可。
如果三轮车采用了直流点火系统,此故障主要检查12v供电线哪里有故障并排除即可。

万用表怎样测燃气灶的点火器?

燃气灶的点火器是靠电池产生火点而点燃燃气灶,万用表起不到作用。

怎么确定点火针型号?

1. 燃气灶点火针就是一个金属针固定在一个陶瓷外套中,它不存在电子元件。可以通过从外表来判断其是否损坏或用万用表测量其通断或阻值大小即可;
2. 将燃气灶拆解,取下点火针观察点火针尾部及头部金属是否有脏污,万用表测量头部到尾部阻值应该为零,如果阻值过大说明表面太脏污。此时应该进行打磨或直接更换点火针;
3. 观察点火针的外套陶瓷柱体是否存在开裂或高压打火烧蚀的情况,如果局部发黄有打火点,说明其陶瓷绝缘性能变差不能继续使用,应该更换。如果有开裂情况也应该及时更换全新的点火针;
4. 检查点火针的钢针与陶瓷是否出现松动移位情况,如果有松脱情况,也应该及时更换点火针;
5. 如果点火针与点火线为一体型,检测时,还要测量点火线与点火针是否连接良好,阻值是否接近零欧姆。如果阻值较大说明存在接触电阻,必须重新连接点火针与点火线,确保导通良好。

脉冲点火器好坏如何检测?

脉冲点火器好坏的检测方法是
1.没有火花的话,可以先听一下声音,听听看是不是有“嗒嗒”的声响。如果有,就说明脉冲点火器故障。
2.如果没有,可以拿螺丝刀接触点火针,查看是否有火花冒出。
3.如果还是没有火花的话,就要拆开面板查看,用万用表检测两边有没有断路的情况。
4.再检查一下电池,将它放到其他的电器上试一下,就知道有没有问题了。