雪铁龙1.8自然吸气发动机缺陷
为什么都说PSA的1.6自吸发动机是高转速发动机？
PSA真的是高速发动机。即由高到高的扭矩。日韩发动机都是低速大扭矩车。
这两个特征是不同的。优势也不一样。
1.法的高速发动机只要肯踩油门，动力输出是无限的。以至于富康和世嘉能跑200公里，同时速度达到2500以后，超车也是相当厉害的。有些突发事件是可以躲开的。这种发动机的特点对底盘、车架、调校都有严格的要求。
缺点:市开始的时候肉多一点。但是它 如果你愿意踩油门，那就没问题。但是当你一踩油门，突然眼前的东西猝不及防。这台发动机也以噪音大而闻名。
2.日韩发动机，日韩发动机是低速大扭矩发动机。在市区跑步很有优势。你不 不要把油门踩得太重，你可以快速起步。It 没有那么吵。相对于高转速发动机，高转速低扭矩发动机在市区更有优势。油耗略低，噪音少。
缺点: ;s低到高扭的发动机，一旦转速在110左右，提速没有法国快，高速超车略显不足。目前油耗还没有法系低。两者的保养相比，法制是7500 ~ 10000保养一次。日韩是5000公里保养一次。
我觉得雪铁龙天逸1.8t车的发动机动力强劲，运行稳定，而且发动机本身的材料很扎实，安全系数很高。缺点是发动机油耗比较高，价格也比较贵。
雪铁龙C4L手动挡在2014年的优势是显而易见的。它采用的是1.8升直接4缸自然吸气发动机，技术非常成熟，耐用性明显。一般这款发动机使用一段时间后会有明显的烧油问题，动力调整也不是特别激进，动力输出也不是特别强劲。
这两款车的优劣显而易见。我不 FOCU的外形不用说什么，我也很喜欢，但是它致命的缺点就是发动机比欧版小，气门也在变，一点都不省油。想想它的油耗像2.4的凯美瑞也不难受。东风雪铁龙世嘉1.6和2.0的发动机完全是两个概念。1.6是富康、爱丽舍之类的老式发动机，但是经济可靠。正常情况下大概8个发动机，不超过10个。总而言之:我不 我不觉得石油不好，但我喜欢绝对的专注。东风雪铁龙世嘉也是理性消费的不错选择。