怎么知道车子涉水对车子有影响
一般轿车涉水深度是多少，车涉水后还能开吗？
一般轿车涉水深度是多少，车涉水后还能开吗？
汽车不是船，车辆不建议涉水！在衡量汽车性能的参数中总会有一项理论涉水高度，然而这一项参数是多少有些不负责任的标注，因为汽车涉水后会造成的损伤不仅仅指发动机。
1、排气系统是整车位置最低的核心部件，汽车涉水时有足够的排气压力并不怕水从排气口倒灌，但是为高温的排气系统“淬火”总是要出问题；发动机排气歧管温度约为900摄氏度、三元催化器温度600左右、中段消音器以及管路温度还在300~500摄氏度，这些位置在极高温的状态会积水冷却等于不正常的淬火，对材料强度会不会有影响？
不过这还不是最重要的，重要的是三元催化器内部需要超高温环境才能通过铂铑钯三种催化剂实现净化反应，在高温环境中瞬间被冷却很有可能造成催化器永久性损坏。
2、比发动机位置低的还有变速箱，变速箱在高负荷（涉水低档大扭矩输出）状态下温度会升高接近100摄氏度，在高温环境中内部压力会升高；为平衡内外压力保证变速箱的稳定运行，变速箱壳体会预留通气孔实现内外压力的平衡；这一通气孔是涉水时的大问题，车轮激起的水很有可能通过通气孔进入变速箱。而变速箱进水不会像发动机一样瞬间停转，因为变速箱油只负责润滑并不产生燃爆做功的压缩，所以变速箱进水后会造成机油乳化慢慢的导致变速箱齿轮组的严重磨损，往往在发现问题后变速箱基本玩完。
3、发动机舱ECU电脑板以及保险盒进水，ECU行车电脑的板路在发动机机舱内，一旦涉水导致损坏则只能更换总成包括线束；保险盒进水后会造成各种功能的错乱，一旦在涉水中出现错误的操作则车辆可能熄火，之后则是更加严重的问题。
所以汽车涉水的最大深度很难有科学严谨的标准，车毕竟是车而不是船，不是缴纳了“车船税”就能当船用的，因为那个税里的船指的是真正的船，船也要缴税……保证汽车安全的最理想方式是不去涉水，一定要涉水也要保证水深低于发动机进气口20~30公分，这就是极限，因为车辆在行驶中会充气水浪导致发动机可能进水。
正常城市积水可以通行，但深度不宜高过车轮轮毂中心点，否则宁愿绕路或找地方停车也不要轻易涉水，否则电路和变速箱进水会很麻烦。
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下雨天汽车通过积水路面会怎么样？
下雨天，骑车通过积水，路面会溅起很多水花，如果车速太快，就会飞溅起很多水花溅到过路人的衣服上，是非常不文明的开车行为，因此，我们在平时驾驶汽车行驶在有积水的路面上，要尽量减速慢行，避免溅起水花，崩到别人的身上，文明行车从我们做起