科目三注意事项及操作技巧详解 考试科目三要注意哪些细节?

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科目三注意事项及操作技巧详解

考试科目三要注意哪些细节?

考试科目三要注意哪些细节?

科目三需要注意哪些细节
1、考前准备
上车前绕车一周不要太糊弄,尤其是走到监控附近时,停留一下。
上车后,最先系上安全带,接着调整座椅和后视镜。
2、灯光模拟
灯光模拟考试开始前检查灯光开关是否复位,确认灯光完全关闭才能要求开始考试,尤其是前一个学员挂在灯光考试上的,要更加注意。
如果相邻的两个语音指令使用的灯光相同,听到当前指令后,不用操作,等待下一个语音即可。
3、起步
起步前一定要观察四周的交通环境,如果车头转了才发现后方有车辆过来,那肯定是要挂科的。
起步后尽快向左侧车道并线,车身正,加油门,挂上二档。长时间不并线直接挂科。
比亚迪车身较大,最好先松手刹再松刹车,其他考试车可以最后松手刹。
4、行车途中
视线看向正前方,尽量往远处看,同时随时注意观察前车动态,不可跟车过近。
5、路口
到路口前,如果速度过快,要提前减速减档,同时向左右摆头观望,这个动作一定要让考官看到,只用眼睛观察,考官看不见你观察的动作,就会扣分。
6、变更车道
变更车道前,打方向,看后视镜,安全后方可转向。
变更车道时打方向,要少打少回,半个车身过道路中心线就可以关闭转向灯了,最迟也要在车身正后关闭转向灯,长时间不关转向灯会扣分。
7、加减挡
油门和离合不要同时踩,会影响挂档的流畅度。
挂档时离合要踩到底,右手挂档,左手注意控制方向盘,不要带偏方向。
除了加减挡项目,其他项目中但凡加速或减速,都要相应加减挡。
8、掉头
掉头一定要用一档,且在最左侧车道进行。
如果掉头指令发布后,没有及时变道减速,也不能在变道的同时减速。
看清路况,有左转红灯或者绿灯但前方人行横道有行人,都不能掉头,等待可以掉头的时机再掉头。
9、直线行驶
(1)、方向控制不稳,车辆不能走直线
手握方向盘的姿势要放松,一旦发现跑偏,不能大力去拉,而是稳稳的、小角度的快拉快回。
(2)、遇上前车突然停车未及时制动
你不踩刹车,安全员就会帮你踩,所以要及时踩刹车。
考试千万别紧张,放松心态,平时训练不依赖教练,知道紧急情况怎么应对。
10、靠边停车
听到靠边停车指令,首先打右转向灯,然后观察这个地方能不能停车。
不一定强求靠路边30cm,但是千万不能压路边实线,也不能距离路边过远,虽然不会用尺测量,但是超过50cm目测就能看出来。
11、下车开门
开门前要注意观察,很多学员觉得这个动作多余,干脆不做了。其实,多看一眼后视镜,多回一次头,不仅是为了应付考试,也是为了今后的安全。
12、其他注意事项
考试之前模拟一遍还是有必要的,毕竟现在一旦挂科,多花费的不光是钱,还要浪费很多时间等待。
对考官有礼貌一点是很有必要的,即使是电子路考,考官也是有打分权利的。

科目三平稳起步技巧?

科目三平稳起步技巧:
技巧一起步前先观察
在车辆起步之前,首先要记得打左转向灯以提示其他车辆。在确认车前以及左侧没有障碍物后,通过后视镜观察后方驶来的车辆。根据后方车辆的距离以及行驶速度,预判到达的时间,留有充足的时间让自己从容起步。
此时起步势必会影响到后车行驶,可等他过去后,再找机会从容起步。
技巧二找好离合点再起步
绝大多数的教学视频中,都要求学员先松手刹,然后找离合点使车辆处于半联动状态,然后踩下加速踏板起步。小才女的小窍门却是先找离合点,然后再松手刹。(当然这个也是看个人的练习时候的习惯啦~)
具体做法是:左脚先将离合器踏板踩到底,挂入一档,一只手握住方向盘,另一只手放在驻车制动器的操作杆上待命。这时,轻抬离合找半联动点。当觉得发动机声音变沉,车头开始上抬时,立即松开手刹,同时右脚轻轻踏下加速踏板,车辆即可平稳迅速的起步了。
其实这个方法和我们坡起的时候有些相似。这样做的好处是:由于先让离合器处于半联动状态后才松刹车,车辆在起步时较为迅速且平稳。另外,即使当时所处的地面不平,车辆也不会后溜。第三,由于右手一直在手刹处待命,因此不会出现忘记松手刹的情况。这虽然算不上什么好办法,可是在应付考试时却很实用。
左手握住方向盘。
右手放在手刹处待命。
技巧三抓住换挡时机
换挡时机其实并不难掌握,虽然每辆车的换挡实际都不太一样,不过基本上在发动机转速达到1700-2000转左右时就可以换档了。考试时眼睛不要一直盯着转速表不放,学会用耳朵去听发动机的噪音,目视前方感受每个档位换挡时的速度。这些在平时练习多加注意,很快就能掌握合理的换挡时机了。
科目三起步注意事项
1、起步前需通过后视镜观察后方交通情况,一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍,前后左右方无来车,再鸣喇叭起步。未观察的,考试不合格。
2、起步时要稳,须一档起步,挂档时要注意不要挂错档位。
3、起步时记得松手刹,未松手刹考试不合格。
4、离合器、刹车、油门三个踏板配合熟练。
评分标准
a)制动气压不足起步的,不合格
b)车门未完全关闭起步的,不合格
c)起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况的,不合格
d)启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的,不合格
e)不松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格
f)不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分
g)发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分
h)道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的,扣5分
i)起步时车辆发生闯动的,扣5分
j)起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分
k)启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的,扣5分。