20万公里没换火花塞 10万公里车要换火花塞吗?

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20万公里没换火花塞

10万公里车要换火花塞吗?

10万公里车要换火花塞吗?

需要换了
长时间不更换火花塞的话,会导致火花塞点火能量下降,从而导致发动机的整体排放水平下降、动力性下降、油耗增加等等;而且火花塞也不能根据公里数来确定火花塞的更换与否的每种火花塞的相关参数都不仅相同,如热值、抗阻及其他相关参数等方面。故更换的时间不一定相同。就如相同类型的火花塞,也会因使用者不同的使用环境、对车辆的及时维护、使用燃油标准不同等因素的影响,更换也会有因这些特定的原因而有所不同。
火花塞的自身品质原因以及部分外因时,会导致不同时间更换情况。  
(一)人为装配损坏。  
(二)其他如电路电器设备,特别如点火高压线路部分出现故障时,造成火花塞点火异常甚或因电压的高低起伏而损坏的可能。  
(三)点火强度不够,发动机抖动,有可能是火花塞原因导致。  
(四)发动机工况不良,常有断火(熄火)现象或点火起动时启动不了。  
(五)尾气重,燃烧不完全等。  
(六)一缸或多缸工作不良或不工作,有可能是火花塞原因导致。 ......具体要看实际情况,再行判断。不排除其他特定原因下需要提前更换火花塞的可能。

20万公里需要换点火线圈吗?

点火线圈不属于易损件,所以这个部件是没有固定的使用时间和更换时间的。它是一个可以使用很长时间的部件。
点火线圈是点火系统中一个重要的部件,这个部件可以将12v电压转换成成千上万伏的电压,只有这样火花塞才有足够的点火能量。
点火线圈是直接连着火花塞的。
虽然不属于易损件,但是点火线圈长时间在高温环境下工作也是很容易出现故障的。
如果点火线圈坏了,那会导致发动机缺缸。
点火线圈损坏后,一定要立即更换。
点火系统中的火花塞是一个易损件,这个部件是需要定期更换的。
火花塞长时间使用电极间隙会变大,这样会影响火花塞的点火能量。
火花塞长时间使用电极上还会出现积碳,这样也是会影响火花塞的点火的。
所以火花塞一定要按时更换。
在拆掉火花塞后,要用贴纸将安装火花塞的孔贴起来,这样可以防止异物掉入汽缸。
在安装火花塞时,一定要使用专业的扭力扳手将火花塞拧紧。
如果拧不紧,那会导致汽缸漏气。如果拧的太紧,那可能会导致火花塞断裂,这都是不行的。