老捷达内球笼怎么拆卸
捷达伙伴车怎样判断外球笼有问题？
捷达伙伴车怎样判断外球笼有问题？
答：1样平常在转向或波动时会有纪律地“咔咔”响，严峻时失去动力。
假设在转向时“咔咔”响，1样平常是外球笼坏了，少许环境是内球笼坏了；假设是波动时“咔咔”响这是内球笼坏了。内球笼破坏直行也会响。必要留意的是，大大都破坏的环境下球笼是在家车加油“发力”时才“咔咔”响，滑行时很少响动。
平常不要用高速档起步，或猛抬聚散器踏板。
家车超载、超速行驶城市致使球笼破坏。
应常常搜寻半轴各毗连部位是不是松旷、变形。球笼防尘套有无老化，有无裂纹？防尘套坏了往后要尽早换，由于防尘套起到掩护球笼的浸染，内里注有润滑油脂，防尘套坏了往后，假设你不换，时刻长了油脂流失了，沙尘进入球笼内里会致使球笼磨损加快，这对球笼来讲是致命的。防尘套不行忽视，未雨绸缪最划算。
防尘罩是球笼产物中的1个要害的部件，重要浸染在于防备尘埃进入球笼内和防备球笼内的黄油流出。
球笼的破坏跟防尘套的优劣有着直接的相干。球笼中必须行使专用耐高温润滑脂，不能用其他润滑脂取代...查看原帖
捷达起步悬挂有咯噔一声怎么回事？
半轴球笼的问题 。表现就是转向或者启动时候异响，松油后猛加油门异响 严重会断轴。
捷达车半轴拆装步骤是怎样？
简单，拆卸半轴一侧的外球笼大螺帽，松开内球笼侧的6个花键螺栓，然后拆转向节任何连接一端（连接减震器端或下摆臂端），使外球笼脱离转向节处，拆掉内球笼6个螺栓，这样半轴就可以拿下了。
捷达内球笼拆卸与安装？
1、拆半轴锁紧螺母。
2、在举升机上支起汽车，并将汽车提升到适当高度。
3、松开内球笼六个固定螺栓。
4、从转向节上拆下控制臂球头。
5、从外球笼的一侧取下半轴，取下时应避免损坏半轴防尘套。
6、分解半轴与球笼： 1）松开球笼防尘套两侧的卡箍，拆下球笼防尘套并检查防尘套有无破损老化现象； 2）拆下卡簧：卡簧装在球笼外侧的，用外卡簧钳胀开卡簧取下外球笼； 3）卡簧装在球笼内侧的，用锤子敲击球笼外座圈，使球笼与半轴脱开。
7、分解球笼：用铜锤敲击球笼内座圈，使球笼及内座圈与外座圈垂直，取下内座圈、球笼及钢球。
8、球笼总成检查：将球笼内、外座圈、钢球清洗干净，并检查内座圈，球笼，外座圈磨损情况，如有沟槽、剥落、斑点等磨损，就更换球笼总成。
9、安装外球笼：先在内、外球笼的滚道上涂以少量的球笼油，再将外球笼的内座圈有倒角的一侧与球笼有倒角的一侧安装在同一方向，二者垂直装入外座圈，并分别将六个钢球间隔安装在球笼上，将球笼、内座圈及钢球推入外座圈中，注意球内座圈有倒角的一侧和球笼有倒角的一侧朝向外座圈的大端，安装后使球笼内充满球笼油。
10、安装内球笼：先在内、外球笼的滚道上涂以少量的球笼油，而后使内座圈上的大面对外座圈的小面，再将内座圈与球笼二者垂直装入外座圈中，最后将球笼的内座圈有倒角的一侧与外球笼端面不平的一面相反，装入到外球笼中，安装后使球笼内充满球笼油。
11、安装外球笼防尘套:将防尘套装在半轴上的指定位置，用新的小卡箍将防尘套固定在半轴上。
12、安装半轴：装内卡簧式半轴时，稍用力将半轴插在外球笼的内座圈中，使卡环卡住半轴环槽，确保固定可靠。装外卡簧式半轴时，按规定更换新的卡簧，而后用铜锤敲击外座圈使卡簧穿过内座圈。
13、将球笼防尘套与外座圈用大卡箍固定。
14、检查外球笼应在半轴上自由转动。