发动机不启动哪里坏了 汽车电源有,但启动不了,马达和发动机都没反应,怎么办?

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发动机不启动哪里坏了

发动机不启动哪里坏了 汽车电源有,但启动不了,马达和发动机都没反应,怎么办?

汽车电源有,但启动不了,马达和发动机都没反应,怎么办?

汽车电源有,但启动不了,马达和发动机都没反应,怎么办?

原因一:起动时,只有起动机电磁开关发出异响,或者第一次起动时,起动机带动曲轴缓慢转动几次,然后电磁开关发出异响,但曲轴不转动。这种现象一般属于电池 "破碎的网格 "故障。

原因二:临时停车每次都可以启动,但只有长时间停车或第二天启动时才能转动曲轴。这种现象属于电池自放电严重,其极板和隔板老化严重,说明电池接近报废。

原因三:启动时,起动机突然变弱,并伴有橡胶烧焦的味道或蓄电池冒出烟来,多为极桩与极桩夹接触不良所致。

原因四:如果发动机的起动机驱动齿轮和飞轮齿圈在起动时发出空转声,有两个原因:一是飞轮齿圈啮合切入面变形,二是起动机驱动齿轮与飞轮齿圈间隙过大。两罐 t网,发动机可以 不要开始。

原因五:只要一打开总电源开关,起动机的主动齿轮就会和飞轮齿圈啮合转动。出现这种故障:一是起动机电磁开关的保持线圈接错电源端子;其次,钥匙开关上的三条线接错了。判断方法是当:钥匙处于 位置时,起动机的驱动齿轮不转动0 "位置时,起动机的驱动齿轮与飞轮齿圈一起旋转2 "位置。

原因六。当启动开关转到启动位置时,发动机无法启动,没有其他现象。这种故障,一是钥匙和开关因为磨损没有接在启动电路上,二是启动继电器没有接在启动器的电磁开关电路上,三是电源开关没有接在主电路上。

原因7:只有轻微的 "点击 "启动时,没有响应,这是由启动继电器发出的。此时只要按下电磁铁的尾部,迫使电磁铁向前运动,就可以接通启动电路,从而启动发动机。

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启动车辆时,仪表盘随机闪烁,只有一次咔哒声,说明电池没电了,需要发电机先打到车上。